Второй год чиновники администрации Промышленновского муниципального округа старательно делают вид, что проблема подтопления посёлка родилась только летом 2024 года. И выдумывают причины локального ЧП одна нелепей другой, даже пеняют на повышение уровня мирового океана.
Но это откровенное враньё. Ещё в 2007 году администрация поссовета р.п. Промышленная обратилась в ООО "Геотехника" с просьбой установить причину подтопления части территории посёлка и дать рекомендации по его устранению. Заключение экспертов есть в архивах администрации, копия документа - в распоряжении редакции.
Краткое экспертное заключение было выдано 18 лет назад по территориям улиц Луговая, Калининская, Советская и Рабочая, но уже тогда было отмечено недостаточное количество водопропускных труб в теле профилированных дороги отсутствие системы централизованного канализирования хозбытовых сточных вод.
В восточной части посёлка, где проходят указанные улицы, на самых высоких точках расположена железнодорожная ветка. От "железки" к реке Иня рельеф идёт с незначительными уклоном, уступами или террасами.
Как отметили эксперты, "территория расположена в пределах аккумулятивно-денудационной равнины Кузбасса, приурочена к долине р. Иня, занимает часть её первой надпойменной террасы". Рельеф равнинный, слабоволнистый, рассечён неглубокими местными ложками с пологими склонами, которые сплошь задернованы почвенным слоем, нередко отмечаются замкнутые микропонижения.
"Абсолютные отметки территории изменяются в пределах 164-170 м. Значительная часть территории распахана под огороды. Уклоны поверхности составляют -i=0,01-0,03. Всё вышесказанное не способствуют достаточно эффективному стоку поверхностных атмосферных вод", - сделали вывод эксперты.
Причины подъёма уровня грунтовых вод в природных и техногенных факторах, установили в 2007 году эксперты. Одной из основных причин является природный рельеф участка: поверхность с незначительными уклонами, с низинами, в которых из-за низкой дренирующей способности почвы застаивается вода, то есть территория заболачивается.
"Расположение улиц и транспортных магистралей (профилированных автодорог) поперёк склона террасы и недостаточное количество водопропускных сооружений в теле автодорог, что задерживает поверхностный сток атмосферных осадков. Можно отметить и в целом отсутствие организации поверхностного стока как такового", - говорится в Заключении.
В документе подчёркивается, что борьба с процессом подтопления территории является проблемой "очень сложной и затратной". Эксперты предложили провести планировочные работы по созданию уклонов поверхности, уложить достаточное количество водопропускных труб на автодорогах для беспрепятственного прохода талых и дождевых вод.
За прошедшие 18 лет в посёлке произошли большие изменения, но ни одна из них не улучшила ситуацию с подтоплениями. Напротив. Нормальной канализационной системы в посёлке так и не было построено. При этом возведено большое количество многоэтажек, которые "посадили" на старую КС.
До сих пор около половины многоквартирных домов аккумулируют канализационные стоки в выгребных ямах, которые откачивают АС-машины и вывозят на АС-поле. Которое, к слову, расположено чуть выше по рельефу, следовательно так или иначе отток воды идет в сторону Ини, попутно напитывая и без того перенасыщенную почву.
Переполненность старых очистных сооружений привела к заболачиванию лугов в восточной части посёлка и заиливанию озера Белого, которое являлось природным отстойником сточных вод. Также почву пересыщают влагой выгребные ямы частных домов. Все вместе эти факторы привели к тому, что десятки домов в поселке зимовали с водой в подпольях.
Пока враньё от местных властей продолжается. Заверения главы администрации Промышленновского муниципального округа Сергея Федарюка об успехах в борьбе с подтоплением не выдерживают критики поселян.
Источник фото: "Среда 42".
