Новости Кузбасса

СУПК получит господдержку

АО "СУПК" в числе четырех предприятий угольной отрасли получит меры государственной поддержки. В октябре 2024 года в отношении юрлица возбуждено производство по делу о банкротстве.
Акционерное общество "Сибирская углепромышленная компания" оказалось в числе первых крупнейших игроков российского рынка в сфере добычи угля, которым обещана поддержка в рамках антикризисной программы для отрасли. Ими являются "Мечел-Майнинг" (10 угледобывающих предприятий), "Воркутауголь" (пять предприятий), "СДС-Уголь" (пять предприятий) и мелкое, не имеющее грамотной логистики для вывоза угля АО "СУПК".
В настоящий момент на рассмотрении находятся такие представители угольной отрасли, как "Северный Кузбасс" (два предприятия), АО "УК "Сила Сибири", АО "УК "Разрез Степной". При этом, по словам министра энергетики Сергея Цивилева, особый приоритет будет отдан предприятиям Хакасии из-за существенного влияния угля на экономику региона, оно находится "на втором месте после Кузбасса".
Вот только из названных компаний лишь одна – АО "УК "Разрез Степной" находится в Республике Хакасия, остальные – в Кузбассе (АО "Мечел-Майнинг", которое владеет ПАО "Южный Кузбасс", АО ХК "СДС-Уголь", АО "СУПК", АО "УК "Северный Кузбасс" и АО "УК "Сила Сибири"), в Якутии (АО "Мечел-Майнинг", которое владеет АО ХК "Якутуголь") и в Коми (АО "Воркутауголь").
Но вернемся к АО "СУПК", добывающему уголь на разрезе "Чернокалтанский". Эта, по сравнению с соседями по списку, маленькая угольная компания еще задолго до кризиса оказалась на грани банкротства. Ее руководство почему-то решило, что достаточно купить "копать" и "продавать", а "возить" от них никуда не денется.
Но договориться ни с коллегами по бизнесу, работающими на одном с ними угольном поле, ни с населением, рядом с домами которых должен был быть организован вывоз угля, СУПК не удалось. В последние два года работы СУПКовцы придумали мутную схему с неким индивидуальным предпринимателем-козловодом Гранкиным, которому доверчивые чиновники Новокузнецкого района, конечно, абсолютно бескорыстно, дали разрешение на строительство дороги.
И позднее, когда по новой дороге вместо грузовиков с немытой шерстью козы (заявленный вид деятельности ИП Гранкин) поехали углевозы с разреза "Чернокалтанский", у этих чиновников не зародилось ни грамма сомнений в искренности угольщиков и ИП-козловода. И даже когда тяжелая техника сносила холм Бабий пуп, глава района уверял, что ведутся рекультивационные работы, для восстановления нарушенных во время строительство дороги прилегающих территорий. Сейчас подробности того дела разбирают Новокузнецкая межрайонная прокуратура и Россельхознадзор, поскольку причинен вред земельным участкам сельскохозяйственного назначения.
В отношении АО "СУПК" в арбитражном суде рассматриваются десятки дел по искам от кредиторов компании. Это АО не платит даже по небольшим счетам. Например, в феврале Арбитражный суд Кемеровской области был вынужден рассматривать исковое заявление о взыскании 23 650 рублей за аренду парковочного места (из них 3 650 - неустойка).
АО "СУПК" заявилось на получение мер поддержки, утвержденных правительством, и получило их. Вот только взамен выставляются условия, согласно которым компания, получившая господдержку, должна будет показать свою эффективность и потом восстановить то, что потрачено на эту компанию со стороны государства. Об этом Цивилев сообщил в интервью телеканалу "Россия 24" в ходе ПМЭФ-2025.
Без грамотной логистики, обеспечивающей вывоз угля с разреза "Чернокалтанский", СУПК даже с господдержкой стабильную работу вряд ли сможет наладить.
У АО "СУПК" по-прежнему остается два пути: договариваться о погрузке угля через Юрково, либо идти на конфликт с местным населением и строить углепогрузку и подъездные пути к ней недалеко от деревни Ивановка (поселок Тальжино Новокузнецкого района).
Сочетание "господдержка" и "создание социальной напряженности в Центральном сельском поселении Новокузнецкого района" может быть с точки зрения экономических расчетов и выгоднее, чем искать компромисс с коллегами для пользования общей углепогрузочной станцией, но с точки зрения имиджевых потерь утратить можно больше, чем приобрести.
Источник фото: "Среда 42".
2025-06-20 11:13 Новости Кузбасс Авторские статьи