На новокузнецком автовокзале уже несколько дней в зоне ожидания пригородных автобусов и автобусов «ближнего межгорода» отсутствуют досочки на лавке в месте ожидания транспорта.
Пригород и «ближний межгород» - это маршруты дачников. Поскольку молодежь чаще всего имеет личный транспорт, автобусами пользуются пенсионеры. Кто и за что так о них заботится, можно лишь догадываться. Но сейчас людям на скамейку ни присесть, ни отдохнуть.
Когда асфальт в ходе ямочного ремонта «выгрызается», а потом несколько дней до хорошей погоды дорога стоит с ямами, дорожники объясняют это нюансами работы асфальтовых заводов: их запускают под большой объем асфальта. Поэтому сначала на большой территории дорожное покрытие в месте разрушений вырезается, а потом в один-два дня асфальтовые заплатки закатываются.
Наверное, на автовокзале тоже сначала деревянные бруски со скамеек снимаются, потом под требуемый объем запускается деревообрабатывающий цех. Заранее приготовить бруски нужного размера, чтобы одни снять, а другие прикрепить, ну никак нельзя! Такую работу никто не заметит. А вот если сначала сделать плохо, дать людям помучиться, а потом вернуть «как было», народ будет счастлив. Бабульки тем временем могут и постоять: раз у них хватает сил на свои дачи ехать, значит, хватит сил стоя ждать нужный автобус.
Для справки: Здание Новокузнецкого автовокзала было открыто 23 февраля 1968 года. В период с 2007 по 2009 год здание подверглось масштабной реконструкции. Лет 7-8 назад выполнялись работы по устройству на перроне Новокузнецкого автовокзала. Тогда и появилась длинная лавка вдоль посадочных площадок. Сверху во время дождя с крыши на спины ожидающих летят брызги грязной воды. Зимой, когда снег и наледь вовремя не очищаются, высота скамейки значительно уменьшается. Сейчас же она пригодна лишь для того, чтобы поставить там тяжелые сумки.
Источник фото: "Среда 42".
