Новости Кузбасса

Продолжение истории о несостоявшемся владельце шахты "Инская" Мохове и его товарище Шубине

Неисповедимы пути мариинского бизнесмена Александра Мохова, едва не ставшего владельцем шахты "Инская". "Среда" рассказывала, что алтайская компания обвиняет Мохова и его подельника Вячеслава Шубина в мошеннических действиях.

Если коротко, то компания из Барнаула, представитель которой более 20 лет приятельствовал с директором ООО ЧОП "Кедр" (г. Прокопьевск) Вячеславом Шубиным, в сентябре текущего года перевела 100-процентную предоплату на счёт ООО "Автодворъ" за поставку двух Haval Dargo по цене ниже рынка. Учредителем и директором Общества является Александр Мохов. После этого и Шубин, и Мохов стали через раз отвечать на звонки обеспокоенных покупателей, обещая не сегодня, так завтра поставку "китайцев".

Но до сих пор компания не увидела ни машин, ни 5,5 миллионов рублей. Уже после перевода средств барнаульцы изучили контрагента и выяснили, что Александр Мохов ранее являлся учредителем и директором ООО "Ассута-Лизинг", основной вид "деятельность по финансовой аренде (лизингу/сублизингу)". Компания была зарегистрирована 7 июля 2022 года. И уже с марта 2023 года в суд посыпались иски о возврате средств из-за невыполнения условий поставки автомобилей.
Вероятно, в какой-то момент количество исков превысило критическую отметку и 10 августа 2023-го в "Ассута-Лизинг" сменился гендиректор - вместо Мохова им стала Яна Юрьевна Коврова, а 29-го того же месяца она стала и учредителем компании. Уже 26 января 2024 года в отношении "Ассута-Лизинг" было возбуждено производство по делу о банкротстве.
Если предположить, что смена учредителей в "Ассута-Лизинге" была не фиктивной, то возникает вопрос к Яне Ковровой: для чего она приобрела компанию с таким количеством финансовых проблем в анамнезе?

А Мохов продолжил заниматься продажей авто в зарегистрированной 24 мая 2023 года компании "Автодворъ" . Помощь Вячеслава Шубина была для него неоценимой. Имея большое количество знакомых и связей, Шубин привлекал в компанию покупателей.

Но и тут недолго музыка играла. Уже 8 августа 2024 года арбитраж вынес первое решение.
В настоящее время другая компания, из Барнаула, написала на имя руководителя ГУ МВД РФ по Кемеровской области Геннадия Корниенко заявление, обвиняя Мохова и Шубина в мошенничестве. На днях истекает процессуальный срок, когда правоохранители обязаны либо отказать в возбуждении, либо возбудить уголовное дело.

Директор же томского ООО "СМУ-23" Максим Буймов, также пострадавший от действий "автодилеров", не только написал заявление в полицию, но и заявил о намерении обратиться в суд с признанием ООО "Автодворъ" банкротом.
"Знал Славу (Шубина - ред.) с детства, учились в прокопьевской школе №11, он на год старше. Тот Слава из детства был для меня примером, если хотите, нравственным ориентиром. И когда решил приобрести машину с его помощью, сомнений не было. Составили договор, в июле перевёл 4 миллиона на счёт ООО "Автодворъ" за Tank 300 с крайним сроком поставки 27 августа . Сроки постоянно переносились. Потребовал от Шубина подписать договор поручительства, по которому срок обязательств по исполнению договора был обозначен 15 октября. До сих пор машины нет. Планирую привлечь Шубина к субсидиарной ответственности по договору", - рассказал "Среде" Максим Буймов.
На прошлой неделе барнаульской компании и "СМУ-23" со счёта ООО "Автодворъ" пришло по 500 тысяч рублей. Вероятно, сыграли свои роли обращения в правоохранительные органы и огласка в СМИ.

Но история кузбасских бендеров вызывает слишком много вопросов именно в свете неудавшейся покупки шахты "Инская (некоторые характеризуют это как рейдерский захват). Вопросы детские, элементарные, и почему на них не отвечали нынешние собственники предприятия Денис Немыкин и стоящий за ним Юрий Байченко - просто необъяснимо с точки зрения здравого смысла.
Например, такие. Почему Александр Мохов, владелец мелкого бизнеса, вдруг был представлен трудовому коллективу как потенциальный инвестор, который может привлечь на предприятие миллиарды? Связями с кем он бравировал перед собственниками и властями, заверяя закрыть финансовые дыры шахты? А не стал ли он засланным казачком, который протянул время, накалил обстановку в среде горняков невыплатой долгов по зарплате, чем вывернул руки нынешним собственникам, и сыграл на понижение стоимости актива? Сколько стоила шахта с начала переговоров и сколько за неё предлагают сейчас?
Всё-таки интересная судьба у мариинского бизнесмена. В недалеком 2016 году генеральный директор ООО "Сервиавио" Александр Мохов так грезил о небе, что запустил сбор 5 миллионов на реализацию мечты. В описании проекта указано: " Развитие малой авиации в городе Мариинске, разработка туристических маршрутов по территории Мариинского и Чебулинского районов по воздушным эшелонам. Организация досуга полетов на мотопараплане, а так же тандемных прыжков с парашютом, установка аэродинамической трубы. Реконструкция летного поля".
В 2024-м Мохов едва не стал хозяином шахты, целого подземного царства. С неба - под землю. Впрочем, разбираться в рисковых виражах бизнесмена наверняка предстоит компетентным органам.
Источник фото: pixels.com.
2024-11-18 09:00 Новости Кузбасс Авторские статьи