Не самые оптимистичные перспективы использования шлака на стройплощадке под КРТ «Левобережный» в Новокузнецке
После публикации о возможных перспективах организации стройплощадки под КРТ «Левобережный» в Новокузнецке с ее отсыпкой шлаком откликнулся наш читатель, которого очень тревожит использование металлургических шлаков в строительстве. Воспользовавшись правом, которое дает ст.41 закона «О средствах массовой информации», имя свое он попросил не называть. Поэтому обозначим его просто как «Читатель».
Казалось бы, замечательная идея вторичного использования промышленных отходов новокузнечан должна радовать – горы шлака наконец-то найдут себе применение. Но, как утверждает наш Читатель, не все в этом вопросе настолько оптимистично. Вопрос применения дорожниками и строителями в своей деятельности металлургических шлаков его заинтересовал несколько лет назад, когда он вместе с врачами искал причину аллергической астмы у ребенка. Перепроверив все возможные аллергены, Читатель обратил внимание на противогололедную посыпку дорог. В тот момент дороги посыпались пескосоляной смесью, в которой вместо песка использовался измельченный шлаковый отсев. После таяния снега все это остается на почвенном слое, высыхает и с пылью поднимается в воздух, которым дышат люди. Читатель не поленился взял пробы снега с обочины дороги, взял несколько кусков шлака, который используется в основании строительства дорог и за свой счет отправил материал на исследование в Новосибирск. Результаты шокировали.
Лабораторные исследования показали, что в придорожные газоны Новокузнецка со снегом поступает большое количество твердых частиц (до 30 кг на м2) и солей (до 1,6 кг на м2), в составе последних преобладает хлористый натрий. С твердыми примесями сюда также приходят большие дозы свинца и цинка (возможно также ниобия). В связи с этим на поверхности газона активно формируется техногенный слой, который по своим свойствам и составу существенно отличатся от местных почв. Мощность этого слоя увеличивается в среднем со скоростью от 0,4 до 3 см в год (эти параметры сильно и независимо друг от друга варьируют в пространстве, ввиду чего и поступление веществ на единицу площади также сильно меняется). К примеру, сильные различия по поступлению свинца обнаружены между пробой с ул. Кутузова и пробой с ул. Металлургов - в 56 раз! Обе пробы были отобраны на расстоянии 3 м от дороги. Скептики возразят: газоны находятся в зоне распространения выхлопов автомобилей, отсюда и вредные вещества в снегу.
По мнению специалистов щелочная реакция представленных на исследование снеговых вод является одним из главных и доказанных проявлений использования шлака в противогололедном составе. Это подтверждено результатами измерений рН в водных вытяжках из пробы шлака. На основе анализа результатов исследования проб снега лидером накопления является натрий, превышение регионального фона по этому элементу измеряется тысячами раз. Связанны с натрием (имеют высокие положительные коэффициенты корреляции с его концентрацией) Al, Be, Cd, Co, Cr, La, Mg, Mo, Ni, Sn, Ti, Y, Yb, что свидетельствует о их попадании в снег из противогололедных реагентов. Судя по уровню превышения местного фона, к этим элементам также следует добавить скандий, олово и галлий. Концентрации многих из названных выше химических элементов (Be, La, Cd, Co, Mg, Mo, Sc, Ga) превышают региональный фон в сотни раз. Случаи превышения ПДК (ГН 2.1.5.1315-03) обнаружены для алюминия, бериллия, кадмия, натрия, никеля и свинца. В местах, где реагенты не применялись, случаев превышения ПДК нет. Наиболее сильно превышены ПДК в снеговых водах по бериллию (до 8 раз) и по кадмию (до 8,6 раз). Для лантана, галлия, олова и скандия, к сожалению, гигиенические нормативы содержания в воде не разработаны.
Еще Читатель выяснил, что под общим термином «металлургический шлак» могут скрываться отходы различных производств, так, к примеру, шлак доменный содержит известь, а шлак мартеновский – различные добавки, которые применяются для получения легированных сталей.
Шлак из отвалов может содержать и другие опасные компоненты, в том числе остатки ртути из сломанных приборов и т.п., которые там оказались десятки лет назад, но от этого их опасность сохраняется.
В строительных нормативах прописано, что щебень шлаковый должен соответствовать ГОСТ 3344-83, ГОСТ 5578-2019, ТУ, но сертификат выдается не на каждую партию, поставляемого материала, а один на несколько лет. Поэтому соответствие предоставленного на сертификацию образца и того, что получают дорожники, как говорят в Одессе, две большие разницы. «Предприятие (завод)-изготовитель должно гарантировать соответствие продукции требованиям настоящего стандарта», – так отмечено в ГОСТе. По факту этой гарантией выступает наличие сертификата. Производственный отдел контролирует по большей части лишь размер зерен шлакового щебня предъявляемым требованием к определенной фракции. Проверять соответствие экологическим нормативам (содержание сернистых и сернокислых соединений, сульфидной серы и т.п.) полагается раз в квартал. Но и это не гарантия экологической безопасности металлургического шлака. Учеными доказано, что выделение токсичных веществ из промотходов имеет волнообразный характер и вырастает при измельчении материала либо при изменении РН среды.
Но вернемся к изначально рассматриваемой теме. Если отсыпку стройплощадки под «Левобережный» выполнить шлаком, то, каждый раз при подъеме уровня воды в реке Томь, насыпной грунт будет намокать, химические соединения из шлака каждый раз будут попадать в речную воду. Напомним, сразу за КРТ находится городской водозабор. Риски ухудшения качества воды в водоисточники повышают риски ухудшения качества питьевой воды в разводящей сети у потребителей. Безусловно, сохраняется версия с отсыпкой стройплощадки под КРТ «Левобережный» природным щебнем. Но такое решение значительно увеличит стоимость работ и в конечном итоге затраты окажутся в цене квадратного метра для потенциального покупателя жилья в высотках «Левобережного».