Как в Кузбассе "накормить" железного коня, когда цены - конские
Для большинства автомобилистов Кузбасса прошедшие выходные стали вовсе не поводом для выезда на природу и пикников. Вместо шашлыков и прогулок у реки люди провели эти дни в напряжённых расчётах: стоит ли вообще ехать на дачу, хватит ли топлива до следующей заправки и в бесконечных поисках бензина, который то исчезал с колонок, то появлялся по ценам, которые водители справедливо называли "конскими".
Топливный рынок региона напоминает поле битвы: на одних АЗС выстраиваются очереди, на других - пустые колонки, а на третьих ценники заставляют водителей переспрашивать: "Вы серьёзно?". В соцсетях и чатах автомобилистов сообщения одно тревожнее другого: " Бенз по 130 рублей за литр!!! Это как скаканут цены на всё?! К чему готовится???", "Проехали три заправки - везде лимиты, больше 40 литров не наливают". Кто-то в шутку (а может, и всерьёз) предлагал ввести "бензиновые карточки", как в прежние времена.
Картина дефицита в Кузбассе складывалась стремительно. Сети вроде "Форус" с 26 июня полностью остановили продажу топлива, а на станциях "Татнефти" бензин оказался в остром дефиците. Даже крупные игроки, традиционно державшие ситуацию под контролем, были вынуждены вводить жёсткие меры: на АЗС "Газпромнефти" ввели лимит в 40 литров на одну машину, а налив в канистры запретили вовсе. На трассовых станциях для дизеля сделали исключение - там лимит установили до 200 литров, но для владельцев легковых авто это было слабым утешением.
Цифры на табло колонок жили своей жизнью: сегодня одно, завтра - уже на 10-15 рублей дороже. Если ещё недавно АИ-92 можно было найти за 61–66 рублей, то к 29 июня даже на "Газпромнефти" ценники уверенно стартуют от 70 рублей, равняются на них и на "Лукойле" и "Роснефти". На независимых АЗС ситуация выглядит ещё драматичнее: отдельные станции поднимают стоимость до 115 рублей за литр, а на отдельных АЗС цифры и вовсе вовсе пугающие - 130 рублей за АИ-95. Эти цифры для многих стали ударом по семейному бюджету.
Сеть "Газпромнефть" пошла на радикальный шаг - в Кузбассе закрыты все АЗС самообслуживания. Власти называют это временной мерой для выравнивания баланса топлива на фоне ажиотажа, но для водителей это сигнал о том, насколько критической стала ситуация: привычный и удобный формат убрали, чтобы вручную регулировать, кому и сколько бензина достанется.
В Минпромторге региона объясняют происходящее ажиотажным спросом: как только поползли слухи о возможных перебоях, водители бросились запасаться топливом. В результате на отдельных станциях запасы таяли буквально за часы, провоцируя ещё больший ажиотаж. Власти уверяют, что ограничения — мера временная и призвана распределить имеющийся объём между всеми автомобилистами. В качестве ориентира жителям предлагают обращаться в областное УФАС, если есть подозрения на необоснованное завышение цен. Любопытно, возьмутся ли антимонопольщики за тот же Teboil?
В настоящее время ситуация остаётся напряжённой. Водители ищут способы экономить топливо, откладывают поездки на неопределенный срок или планируют маршруты с учётом наличия бензина и следят за обновлениями в локальных чатах.
Топливный кризис в Кузбассе пришёлся на один из самых нагруженных периодов года: одновременно идут сельхозработы, а у горожан - дачный сезон и отпуска. В таких условиях даже временные ограничения на АЗС становятся серьёзным испытанием для жителей: лимиты в 40 литров и скачки цен напрямую влияют на повседневную жизнь и экономику домохозяйств. Сейчас ключевой вопрос - как региональные власти намерены балансировать спрос и предложение в ближайшие недели и есть ли у них план на случай дальнейшего ухудшения ситуации.