Минус 10% на бумаге, плюс рубль на кассе: как в Кузбассе "стабилизируют" цены на бензин

В конце октября губернатор Кузбасса Илья Середюк сообщил, что с 23 октября на АЗС региона топливо подешевело на 10%. Водители отреагировали на заявление скептически и не без оснований.

Водители, которые заправляют автомобили два-три раза в неделю и фиксируют цены с начала октября, отмечают, что, к примеру, на АЗС сети "Газпромнефть" литр АИ-92 за этот период прибавил полтора рубля, сейчас стоит в среднем 64,16 - 64,42 рублей. Ни о каком снижении речь не идёт. Разбираемся, что именно "подешевело", кто это "подешевление" оплатил и почему два официальных источника считают цены по-разному.

Октябрьское "снижение" дала не рыночная конъюнктура, а конкретная компания - ООО "Кузбасский деловой союз" (КДС), региональный оператор сети "Лукойл". В рамках соглашения с Минпромторгом Кузбасса о добровольном ограничении торговых надбавок она в октябре опустила розничные цены на 10% на своих 43 заправках по всей области . В релизе министерства причины описаны витиевато: "сезонные изменения на топливном рынке" и "повышение эффективности операционной деятельности компании".

Теперь арифметика, которую официальные релизы не разъяснили. Во-первых, 43 АЗС "Лукойла" - меньше пятой части от 246 заправок, обслуживающих регион. Для большинства водителей Кузбасса "снижение на 10%" существует исключительно в новостях.

Во-вторых - и это главное. По данным мониторинга кузбасских АЗС, до снижения "Лукойл" держал цены заметно выше конкурентов, около 80 рублей за АИ-92. При этом с 12 по 19 октября АИ-92 в среднем стоил 69,8 рубля за литр, АИ-95 - 75,4 рубля, АИ-98 - 110 рублей, дизель - 81,8 рубля. То есть "минус 10%" не опустил лукойловские цены ниже рынка, а повернул их к уровню соседних сетей. Компания, которая до этого была одной из дорогих сетей, сделала "жест доброй воли", приведший её туда, где остальные стояли уже давно.

В-третьих, дорожало топливо в других сетях. Даже в сети "Газпромнефть", за которой полуофициально закреплён статус "сдерживающей цены" и первая половина года это подтверждала, в октябре-ноябре цена на самый ходовой АИ-92 выросла в среднем на полтора рубля. То есть сейчас бензин дорожает быстрее, чем дорожал весной и летом. Остальные сети действуют в логике рынка и тоже повышают ценники. По данным агрегаторов, с начала года литр 92-го в Кузбассе подорожал со среднего 59,53 рубля.

Так кто же снизил цены на бензин в Кузбассе? В регионе АЗС "Лукойл" управляет ООО "Кузбасский деловой союз". Юрлицо на 100% принадлежит АО "Инрусинвест", бенефициаром которого по отчётности за 2024 год указана Светлана Говор, по открытым данным, супруга Александра Говора. Говор - новокузнецкий миллиардер, который в 2022 году купил российский McDonald's и перезапустил его как "Вкусно и точка". Для топливной темы важнее его другой актив: через АО "Нефтехимсервис" вместе с партнёром Юрием Кушнеровым он контролирует Яйский НПЗ - это один из ключевых переработчиков нефти в Кузбассе. Получается, что семья Говоров сидит сразу на двух концах цепочки: на нефтепереработке в Яйском районе и на рознице через заправки "Лукойл", которыми управляет КДС.

Масштаб розницы внушительный: по данным самого КДС, компания по франшизе управляет 110 АЗС в пяти регионах Сибири - Кемеровской и Томской областях, Алтайском и Красноярском краях, Республике Алтай. И бизнес на топливном кризисе не стоит на месте, а растёт. В августе КДС купил томскую сеть Elke Auto (шесть АЗС), а 10 ноября три из них уже перебили вывески на "Лукойл". То есть прямо сейчас, на фоне дефицита и остановок частных заправок, крупный игрок скупает сети и переводит их под свой бренд.

Пока одни "снижали" цены, другие считали и результаты получали разные. Ещё в начале октября был зафиксирован прямой конфликт данных: недельная динамика Кемеровостата изменений почти не показывала (АИ-92 - средняя цена по сетям 69,67 рубля, динамика ноль), а Минпромторг области за ту же неделю отчитался о снижении сразу на 3 рубля. В министерстве объяснили расхождение методикой: они считают по данным Минэнерго, где фигурирует "средний чек" из базы ФНС, у статистиков своя система. Картина противоречивая и потребителями объясняется просто: сколько ведомств - столько и средних цен на бензин.

Хронология топливного рынка в текущем году видится как циклический сюжет с одним сценарием: дефицит - ограничения - "стабилизация" - рост цен.

Июнь: цены на некоторых АЗС в Кузбассе взлетают доходят до 115 рублей, заправки закрываются, "Газпромнефть" вводит лимиты - 40 литров бензина и 80 дизеля в одни руки, канистры не наливают.

Июль: рекордный средний рост, больше трёх рублей за месяц, дизель на независимых АЗС до 130 рублей, в Прокопьевске сообщают о 136-158 за АИ-95. Власти обращаются в ФАС и прокуратуру, 31-го лимиты снимают - "ситуация стабилизировалась".

Август: УФАС не находит ни одного нарушителя, а водители жалуются на "мутную воду" вместо бензина на отдельных АЗС.

Сентябрь - октябрь: дефицит возвращается, 13 октября губернатор отчитывается о стабилизации. 222 цистерны в пути, 4 400 тонн АИ-92 и 7 170 тонн АИ-95 на нефтебазах, работают 212 заправок - к 21-му их уже 218, запасы выросли на 20%.

Октябрь - ноябрь: 23 октября минус 10% на "Лукойле", при этом "Газпромнефть" за две недели дорожает на полтора рубля. 10 ноября "Роснефть" вводит лимиты по всей стране, 30 литров в городе, 50 на трассе; в Кузбассе это 6 АЗС из 246, объяснение то же, что летом - "технологические ограничения и ремонты на НПЗ".

Как итог: лимиты и "стабилизации" идут третьим кругом, а касса показывает монотонный рост. На этом фоне Яйский НПЗ Говора остаётся главным переработчиком нефти в регионе и его розница единственная отчиталась о снижении цен.

Фоном идёт федеральная история. В ноябре ФАС отчиталась: возбуждено 76 дел и выдано 109 предупреждений нефтяным компаниям и независимым участникам рынка за признаки необоснованного повышения цен, соглашения о стабилизации заключены со 154 операторами в 53 регионах. Но Кузбасса в этой статистике нет.

Выходит, единственный мониторинг, которому можно верить в этой ситуации - тот, который ведут сами водители. И значит, самый честный отчёт о том, что происходит с топливом в Кузбассе, сегодня не в сводках, а в чеках на кассах АЗС.

Источник фото: соцсети.

2026-11-12 11:00 Новости Кузбасс Авторские статьи