Дамбы Новокузнецка в удовлетворительном состоянии, сообщает Сибирское управление Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору.
В социальных сетях появился ответ Ростехнадзора, в котором черным по белому написано, что информация, полученная из СМИ о текущем аварийном состоянии всех ГТС в окрестностях Новокузнецка, не соответствует действительному положению и носит искаженный характер. Дефекты в конструкции дамб носят локальный характер, выраженный в деформации креплений откосов и осадки гребня. В настоящий момент Техническое состояние гидротехнических сооружений обеспечивает устойчивость механическую, фильтрационную прочность ГТС и их оснований, соответствует условиям их нормальной эксплуатации.
Новейшая история новокузнецкой дамбы на реке Томь в Центральном районе достаточно запутанная. Она была построена в советские годы и представляла собой мощное гидротехническое сооружение, защищавшее Центральный район от ул.Транспортная до моста в Заводской район. Но сначала кому-то пришла в голову отдать под возведение двух гипермаркетов площадку на берегу. И ради этого часть дамбы между ж/д и Кузнецким (Коммунальным) мостами была сдвинута к кромке реки. Главгосэкспертиза согласовала проект в 2017 году, а уже в 2018 году старое тело дамбы оказалось дублирующим и было демонтировано. На новой дамбе обустроили подобие набережной с пешеходной зоной, лавочками и фонарями.
Однако, сдвигание дамбы на несколько десятков метров ближе к кромке воды в паводковый период еще больше усугубило положение с подтоплением микрорайона частной застройки Форштадт. Этот микрорайон известен тем, что там располагается объект культурного наследия федерального значения дом-музей Ф.М.Достоевского. Сотрудники музея вынуждены каждый год прилагать неимоверные усилия для сохранения уникальных экспонатов.
Именно поэтому в 2020 году Президент РФ В.В.Путин дал поручение Пр-741, п.5 Правительству Российской Федерации подготовить совместно с Правительством Кемеровской области – Кузбасса и представить предложения о финансировании мероприятий по строительству защитных дамб в городах Новокузнецке и Междуреченске. Срок – 1 июня 2020 г. Ответственные: Мишустин М.В., Цивилёв С.Е.
Речь шла о капитальном ремонте левобережной дамбы на реке Томь в районе Чебал-Су Междуреченского городского округа и строительстве дамбы в Новокузнецке на участке от Байдаевского до Кузнецкого моста, чтобы исключить подтопления в районе поселка Форштадт и вертолетной площадки. То есть эта дамба должна была располагаться на правом берегу реки Томь.
В июле 2020 года в интервью РИА Новости С.Е.Цивилев относительно будущей дамбы в Новокузнецке отметил: что «Идут проектные работы, у нас есть план-график, по которому мы движемся, и он согласован с Минприроды. Всю эту программу мы тоже передали в правительство». Между тем в программе социально-экономического развития Кузбасса до 2024 г., принятом Распоряжением Правительства Российской Федерации от 06.03.2021 №556-р речь идет (стр.6) только о дамбе возле поселка Чебал-Су.
Зато в апреле 2024 года в прямом эфире НовоТВ на тот момент мэр г.Новокузнецка С.Н. Кузнецов заявил (цитаты): «Когда я только пришёл работать в администрацию, это был 2010, 2011 или 2012 год, вода подошла прямо к насыпи. Мы стоим с коллегами и слышим, как идёт свист, и вода с напряжением вытекает с другой стороны. Если будет удар, насыпь, конечно, не выдержит»… «Мы сейчас готовим проект на строительство дамбы Левобережной, от Кузнецкого моста до водозабора Водоканала. Та конструкция, которую мы считаем дамбой, это не дамба на самом деле, а насыпь с уплотнением».
Выходит, Сергей Николаевич знал об аварийном состоянии дамбы с 2010-2012 годов и бездействовал? Причем бездействовал ровно до того момента, пока не родилась идея застройки КРТ «Левобережный». А про дамбу на правом берегу реки Томь, которая бы защищала частный сектор Форштадта, про поручение Президента В.В.Путина и про проведенную губернатором С.Е.Цивилевым работу он уже не вспоминал.
В сентябре 2024 опубликовано Распоряжение Правительства РФ №2626-р, согласно которому в 6 регионов будут направлены средства на завершение строительства и капитального ремонта гидротехнических сооружений. В том числе Кузбассу выделено 149 719 100 рублей. Стоимость строительства правобережной дамбы в Новокузнецке в ценах июня 2020 года составляла 4,11 млрд рублей.
В текущем 2025 году про строительство дамбы на правом берегу реки Томь, чтобы защитить от паводка Форштадт никто из новокузнецких чиновников тоже не вспоминает. Зато одно за другим звучат заявления о том, что дамба вдоль ул.Запорожская находится в аварийном состоянии и только ее обновление в рамках КРТ «Левобережный» спасет город от затопления в паводковый период.
И даже есть предписание от Ростехнадзора о необходимости проведения срочной реконструкции левобережной дамбы вдоль ул.Ноградская. Вот только в ответе Ростехнадзора почему-то нет информации об аварийности ГТС. Равно как и нет ответа на вопрос, кто и зачем подменил согласованную с Президентом необходимость возведения действительно нужной дамбы в районе поселка Форштадт на правом берегу реки Томь стремлением построить КРТ «Левобережный» и ради него построить новую дамбу, но не на правом, а на левом берегу.
При этом правобережная дамба послужила бы на благо новокузнечанам и сохранению литературно-мемориального музея Ф.М.Достоевского, а перенос левобережной дамбы к кромке воды и возведение высоток в этом микрорайоне чревато транспортным, коммунальным коллапсом и увеличением нагрузки на существующие объекты соцкультбыта.
Источник фото: ТГ Денис Ильин.
