ООО ЦОФ "Третьяковская" придаёт особое значение вопросам охраны окружающей среды и рассматривает экологический аспект как один из главных принципов своей производственной деятельности, сообщил "Среде" генеральный директор предприятия Александр Третьяков.
Напомним, в редакцию обратились жители Карагайлинского и близлежащих посёлков, которые пожаловались на клубы пыли, которые летят на поля с сельхозкультурами из-под колес углевозов, доставляющих уголь на ЦОФ "Третьяковская". Ситуацию прокомментировал гендиректор обогатительной фабрики.
Территория фабрики расположена в районе с развитой сетью автомобильных дорог временного значения, производственного характера, пользование которыми осуществляется наравне с третьими лицами, подчеркнул Третьяков. Доставка угля и вывоз готовой продукции осуществляется автотранспортом по ранее существующим автодорогам, по характеристикам относящимся к автомобильным дорогам IV и V категории, разрешение на строительство которых не требуется.
Грунтовая дорога от села Старосергеевка ранее использовалась ОФ "Карагайлинская". В результате смены эксплуатирующей организации ЦОФ "Третьяковская" взяла на себя обязательство по оформлению существующей траектории автомобильной дороги. В настоящее время сформирована схема расположения земельного участка на кадастровом плане территории. Траектория дороги расположена по категории земель - земли населенных пунктов, по правилам землепользования и застройки - зона промышленности (ПР). Схема строительства автомобильной дороги проходит согласование в соответствии с действующим законодательством РФ.
По данным Александра Третьякова, углевозы не могут нанести вред сельхознасаждениям.
Можно поспорить с руководителем предприятия о малой токсичности выхлопных газов и угольной пыли. Вот только некоторые компоненты выхлопов автомобилей - оксид углерода, диоксид азота, диоксид серы, альдегиды, бензапирен. А угольная пыль, оседая на листьях растений, блокирует поры и затрудняет фотосинтез и дыхание. Её проникновение в почву изменяет физико-химические свойства, что тоже ухудшает рост и развитие растительности.
"Для пылеподавления на автомобильных дорогах осуществляется полив водой без использования реагентов. Периодичность полива технологической подъездной дороги со стороны Красного Брода 26 рейсов в сутки (объём воды 260 куб.м). Периодичность полива технологической подъездной дороги ЦОФ-Старосергеевка-Бурлаки-КРУ 12 рейсов в сутки (объём воды 360 куб.м). На площадке по складированию угля установлены и эксплуатируются две станции пылеподавления (водяные пушки "SKADO SuperPolecat). В настоящее время приобретена ещё одна пушка, которая в ближайшее время будет введена в эксплуатацию", - заверил Александр Третьяков.
Насколько эффективны мероприятия по пылеподавлению, в ближайшее время оценит Ростехнадзор. Соблюдения требований промышленной безопасности ЦОФ "Третьяковская" по пылеподавлению на площадке при разгрузке и складированию угля проинспектируют специалисты ведомства, сообщили редакции в Сибирском управлении Ростехнадзора.
Источник фото: "Среда 42".
