Новости Кузбасса

Чистый воздух в Новокузнецке - чистая профанация

На минувшей неделе о проведении в Новокузнецке совещания по выполнению регионального проекта "Чистый воздух" и планам на 2025 год сообщил глава регионального правительства Андрей Панов.
По его словам, за 2021-2024 годы на мероприятия по улучшению качества воздуха в городе направлено более 6 млрд рублей. Экологический эффект - сокращение выбросов на 1665 тонн- достигнут. Получается, что одна тонна не выброшенной в небо сажи обошлась бюджету в более, чем 3,5 млн рублей.
Казалось бы, федеральная программа в рамках национального проекта "Экология", плюс региональная программа "Чистый воздух", плюс программы по снижению выбросов предприятий – в Новокузнецке воздух должен стать наичистейшим, жители горных аулов должны обзавидоваться. Но на самом деле не всё так красиво.
Региональная программа, итоги реализации которой подведены на совещании, не имеет собственных мероприятий, а лишь связывает государственную программу и программы предприятий, финансируемые из так называемых внебюджетных источников. Федеральная программа, утвержденная заместителем председателя правительства Российской Федерации В.Абрамченко, определяет направления. Региональная программа вносит больше конкретики.
Вот только жаль, что на уровне региональной программы в разделе, касающемся снижения выбросов от печей частного сектора, нет пункта, обязывающего повысить качество поставляемого населению угля. Впрочем, качественный уголь пользуется спросом и у иностранных покупателей, а неликвид тоже надо куда-то сбывать. Вот его и сбывают населению.
Формально контроль за качеством угля возложен на организации, выступающие посредниками между населением и угольщиками, но по факту, как только начинается отопительный сезон, в частном секторе часто не продохнуть. Впрочем, и летом, когда дачники топят свои бани углем, из труб часто поднимается желтый дым с едким запахом.
Уголь - не хлеб и не сыр на полке супермаркета, когда потребитель может выбрать нужный сорт. Если ему привезли КАМАЗ угля, который при сгорании издает мерзкий запах, не так-то просто вернуть топливо поставщику. Зато у контролирующих органов есть возможность даже по цвету дыма узнать, кому и что привезено, а потом провести расследование и наказать того, кто сплавляет неликвид в частные руки. Было бы желание!
А желания нет, потому что угольщики заинтересованы в рынке сбыта угля низкого качества, а обличенные властью заинтересованы в освоении выделяемых в регион бюджетных денег. Пусть экологического эффекта от замены старого вагона трамвая на новый нет, зато есть возможность этот трамвай обновить, ну и, может быть, хоть немного себе "откатить".
Непонятно только, чем взвешивали заявленное снижение на 1665 тонн выбросов, если, к примеру, выдавленные из Новокузнецка ПАЗики тоже работали на газе, а трамвай на Вокзале до того, как его оттуда поэтапно убрали, был и ранее.
Для неновокузнечан стоит пояснить, что изначально трамваи десятки лет заезжали на вокзал, а потом в зависимости от маршрута уходили на проспекты Курако или на Металлургов. Затем трамвай был убран с Курако, площадь Трех вокзалов реконструирована. Позднее трамвай убрали с проспекта Металлургов – площадь снова реконструировали. Когда в город пришли федеральные деньги, трамвай вернулся на вокзал, но стал уже не промежуточной, а конечной остановкой. И все эти преобразования буквально за последние 10 лет.
Если речь идет о выбросах промпредприятий, то причем здесь федеральное финансирование в размере 3,6 млрд рублей, ведь заводы и теплоэнергетики производят переоснащение производства за собственные средства, которые в программе учтены как внебюджетные. Тем не менее, бюджетные деньги освоены, совещание по итогам проведено, планы намечены. Дышите глубже, новокузнечане!
Источник фото: ТГ Андрей Панов, magiya-vokrug.ru.
2025-01-26 15:06 Новости Кузбасс Авторские статьи