Кому вершки, а кому?.. Обратная сторона отработки Чексинского каменноугольного месторождения

Каких-то три десятилетия назад Междуреченск и Мыски носили гордое звание "жемчужин Кузбасса". Обилие рек с хрустальной водой, девственная тайга, живописные сопки, чистый, напитанный лесными ароматами, воздух, рыбалка и охота - у городов были все предпосылки стать туристической Меккой всей Сибири.

Работающие в окрестностях Междуреченска и Мысков угольные шахты не особо портили дивные пейзажи и экологию. Но при поддержке администрации Амана Тулеева угольные компании стали развивать в регионе открытую добычу. Теперь на разрезах добывают более 70% угля, хотя 15-20 лет назад они давали около половины добываемого топлива.

До поры до времени земли на правом берегу Томи берегли. Теперь здесь ведут работы разрез "Распадский" и шахта "Распадская" (активы ЕВРАЗа) и разрез "Ольжерасский" компании "Южный Кузбасс" (входит в группу "Мечел"). А в 2021 году лицензию на отработку запасов на участке Чексинский от Сибнедр получило АО "УК "Кузбассразрезуголь".

Кроме того, угледобыча ведёт к образованию так называемой депрессивной воронки - образования вокруг водозаборных скважин, которое формируется вследствие непрерывного отбора воды. Прошлым летом нехватку воды остро ощущали жители многих районов Белова, вокруг которого работает множество разрезов.

В настоящее время на правом берегу Томи идёт активная вырубка леса. Просека уже три километра. Работы идут в полукилометре от посёлка Тутуяс. В департаменте лесного комплекса Кузбасса называют это "геологическим изучением недр с рубкой лесных насаждений". Местные жители и журналисты обоснованно называют это подготовительными работы для строительства технологической дороги. Однако в КРУ заверяют местных жителей, что дорога не будет углевозной.

Но как ни назови эту дорогу, она будет использоваться для нужд угледобывающего предприятия. Жителям и дачникам трех правобережных посёлков - Усть-Мрасский, Сельхоз и Тутуяс - вполне хватало существующей гравийки и паромной переправы. А теперь в недрах тайги КРУ планирует строительство не только дороги, но и железнодорожной ветки к разрезу, обогатительной фабрики и автомобильного моста.

Однако кузбассовцы намерены отстаивать один из последних уголков пока ещё нетронутой тайги. Редакция продолжит следить за развитием событий в правобережье Томи.

Источник фото: "Среда 42".