В ЗАО "Сибречпроект" поделились экспертным мнением о строительстве дамбы в Новокузнецке. Ответ проектной организации опубликовал у себя в ТГ директор НовоТВ Ростислав Бардокин.
Из ответа следует, что существует некий договор №014-2024-00 от 15.02.2024 г. на выполнение проектно-изыскательских работ по теме "Набережная левого берега р.Томь в границах развития земельного участка по ул.Запорожской г.Новокузнецка". При этом распоряжение администрации южной столицы Кузбасса о комплексном развитии этой пока незастроенной территории датировано 9 февраля. Не слишком ли чиновники торопятся "пропихнуть" проект?
Изыскательские работы финансирует город. Плюс в октябре город еще раз решает профинансировать изыскательские работы при разработке проекта реконструкции этой же дамбы (муницип. контракт №0139300002924000565-24, задание №7). Проектно-сметную документацию на строительство нового участка гидротехнического сооружения должен выполнить застройщик КРТ "Левобережный" за свой счет. Строительство нового участка дамбы снова ляжет на бюджет. Застройщику остается лишь построить дома и продать в них квартиры. Причем, если изначально планировалось 16 этажей, то сейчас этажность повышена до 30. Соответственно и квартир можно продать практически в два раза больше.
Но вернемся к ответу ЗАО "Сибречпроект". Инженерно-гидрометеорологические изыскания выполнялись в июле-августе 2024 года, тогда как максимум уровня воды приходится на май-июнь. Но проектировщики все равно сделали вывод про то, что максимальные скорости потока меньше допустимых (неразмывающих) скоростей. Далее проектировщики сравнивают дамбу возле гипермаркета "Лента" с участком возле КРТ "Левобережный" и делают вывод, что перенос участка дамбы 2015-2017 годы не оказал существенного влияния на русловые процессы. Соответственно и в районе "Левобережного" все будет хорошо.
Но напротив дамбы у "Ленты" пологий берег, позволяющий реке разливаться в правую сторону. Напротив, КРТ "Левобережный" за небольшим участком Топольников начинается скала, воде в паводок придется двигаться практически по каньону, где с одной стороны гора с ж/д путями, а с другой – дамба с 30-этажками.
Ответ ЗАО "Сибречпроекта" завершается вообще эпично! В случае устройства, вынесенного в русло р. Томи участка дамбы обвалования для защиты земельного участка 42:300301067:47 (участок, где сейчас находятся спасатели – прим.автора), единая линия регулирования ранее построенной дамбы и проектируемой дамбы будет нарушена практически в створе автомобильного моста (Кузнецкий мост – прим.автора). При этом будут неизбежны изменения направления и величины скоростей течения в створе автомобильного моста и дополнительные воздействия на его опоры, что потребует дополнительных исследований и согласований с эксплуатирующей организацией.
Специалисты делают вывод, что проектируемое гидротехническое сооружение для защиты земельного участка, где планируется КРТ "Левобережный" не окажет существенного негативного влияния на противоположный берег (скалу – прим.автора) и на автомобильный мост, расположенный выше по течению. Но ведь абзацем выше было сказано, что произойдет дополнительное воздействие на его опоры! Про мост, соединяющий Центральный и Заводской районы, расположенный ниже по течению, не сказано ни слова.
Остается поблагодарить Ростислава Евгеньевича за публикацию документа и порадоваться, что здравомыслящих противников застройки берега реки высотками с переносом дамбы стало больше. Ждем от директора НовоТВ публикацию очередных документов, разоблачающих странную заинтересованность горадминистрации в реализации этого весьма сомнительного с точки зрения безопасности проекта.
Источник фото: pixels.com.
